1.实用性

首先我们作为专业生产冷藏车的生产厂家，必须让客户购买的产品回家后能够非常实用，那么我们就应该考虑：

我们用在什么地方，按照货物定厢体，厢体的选择跟运送的具体货物有关。厢体制造厂家用户提出具体的需求来定做。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体制造厂定制。

 冷藏车载重质量

就是按照国家法规不超载的情况下，可以装多少吨的货物，蓝牌车型额载都在1.5吨以下了。许多城市限行了，蓝牌车任然是冷链最后一公里大家共同的选择

2.如何选择发动机

中国的道路情况比较复杂，考虑到运输途中情况多变，如何选择发动机尤其重要， 主要是看发动机的马力、排量、变速箱等三个主要参数。

一般我们要看当地的地形，

平坦的路多的话，我们可以选用康明斯发动机，特点是速度快，效率高；

如果是山区或丘陵地区，我们可以选择玉柴发动机，劲比较大，也就是扭矩大，爬坡实用，在平坦地形上，速度稍微比康明斯弱一些；

如果是小容量的冷藏车，一般我们可以选择朝柴，玉柴，康明斯发动机（云内和四达的发动机便宜，不建议使用）

3很多的销售会对自己的冷藏车进行讲解，材料是首要跟客户讲解的问题

假如我是客户，别的销售员跟我说，我的材料用的厚，多么的扎实，轴用的多么的粗，油缸用的是多么的粗，劲是多么的大，那么我买了，我就被忽悠了，千万别上当。

在这里，我要说的是，冷藏车，他是一个产品，也是你买回去之后的搭档，任何一款产品都有他的工艺，工艺做的好，才会好用。

在我们这个行业，有句话说的好，我们的工艺必须是“同轴同心，横平竖直”这八个字，那么你买回去的车，用的就会很放心。

首先 材料用的厚好吗？

答：材料用的厚，不代表就扎实，我们一般底盘都是有额定载质量，什么是额定载质量？就是这个车能载重多少，一个车的总质量=整备质量+额定载质量，总质量是车子合格证标明的，假如你材料用的厚，整备质量就提高了，那么额定载质量就装的少了，同时也增加了空车油耗及满载油耗，垃圾也装的少了，也可能会造成上不了户，因为整备质量超重了。

所以并不是材料用的厚就好，就扎实，工艺不好，做的车不好，在厚的材料也会变形。

冷藏车相比其普通货物可能运费高一些，但是运输中的注意事项也更多。一旦运输过程中车厢温度不稳定，过冷或者过热，货物无法长期保鲜，极容易损坏，司机也将面临货物损坏的赔偿。因此购买冷藏车时一定要注意冷藏车运输时效性，如何选择制冷机组更加的重要，制冷机组有进口和国产的，作为冷藏车厂家一定会找售后服务网点尽量多的厂家合作，工作温度分为保鲜和深冷。

价格上来说深冷机组要贵，制冷温度更低。保鲜机组相对便宜。但对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。在选购的时候根据冷藏车所运货品温度要求不同来选择深冷机组还是保鲜机组。